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Review Cortador de GramaTrapp LF-80G: Confira se Compensa Comprar

Se você está cansado de desenrolar 50 metros de extensão elétrica toda vez que vai cortar a grama, ou se o seu cortador elétrico simplesmente “abre o bico” quando a grama está úmida, você provavelmente está namorando o Trapp LF-80G.

Ele é onipresente nas lojas de ferramentas e jardinagem do Brasil. Com um preço atrativo e a promessa de liberdade do motor a gasolina, ele parece o passo lógico para quem quer fazer um “upgrade” no cuidado do jardim. Mas será que um motor de 3.5 HP é suficiente? Ele aguenta o tranco de um sítio ou é apenas um cortador doméstico glorificado?

Neste review técnico aprofundado, desmontamos o marketing para analisar a engenharia. Vamos explorar cada parafuso do LF-80G, compará-lo com seus irmãos maiores (como o LF-55C e o LF-65S) e te dizer honestamente se ele é a ferramenta certa para o seu terreno.

Análise de Desempenho e Comparativo Técnico: Trapp LF-80G 

1. O Conceito: Simplicidade como Vantagem

O LF-80G não tenta ser uma Ferrari; ele é um Fusca. E isso é um elogio. A filosofia deste projeto é “menos é mais”.

  • Sem Tração: Menos correias e engrenagens para quebrar.
  • Sem Recolhedor: Sem túneis para entupir com grama molhada.
  • Sem Partida Elétrica: Sem baterias para viciar.

Para o usuário que busca baixa manutenção, essa simplicidade é ouro. Você tem basicamente um chassi, uma lâmina e um motor. Se você cuidar do óleo e da gasolina, essa máquina pode durar décadas.

Dica de Contexto: Se você busca algo mais sofisticado ou tem um terreno muito grande que exige tração, confira nossa lista completa com os 9 Melhores Cortadores de Grama a Gasolina com Tração.


2. Ficha Técnica Detalhada (O Que Vem na Caixa)

Muitos sites confundem as especificações antigas (motores Briggs & Stratton) com os novos lotes. O modelo 2024/2025 que você encontra hoje vem equipado assim:

ComponenteEspecificação TécnicaComentário do Especialista
MotorTrapp (Lifan) 4 TemposRobusto, fácil de achar peças, mas exige gasolina nova sempre.
Potência3.5 HP (Cilindrada aprox. 139cc)Suficiente para grama de jardim. Sofre em mato alto de pasto.
Rotação3.000 RPMPadrão de mercado. Mantém bom torque em grama seca.
Largura de Corte48 cmExcelente. Cobre uma área boa a cada passada.
Sistema de SaídaLateral (Com defletor)Joga a grama para o lado direito. Não recolhe.
Peso Líquido28,4 kgMuito leve. Fácil de levantar para guardar ou limpar.
Tanque de Combustível0.8 a 1 LitroAutonomia de aprox. 50-60 minutos de trabalho contínuo.
Cárter de Óleo450 ml a 600 mlAtenção: Verifique a vareta. Não coloque óleo demais.

3. Análise de Desempenho no Campo

Testamos o equipamento em três cenários comuns para ver onde ele brilha e onde ele falha.

Cenário A: Gramado Residencial Plano (O Habitat Natural)

Em terrenos de até 600m² com grama Esmeralda ou São Carlos mantida a cada 15 dias, o LF-80G é soberano.

  • Desempenho: O motor de 3.5 HP corta limpo, sem “mastigar” a grama.
  • Agilidade: Por pesar menos de 30kg, é muito fácil manobrar ao redor de árvores, canteiros e piscinas. Você não sente falta da tração aqui.
  • Acabamento: A saída lateral espalha bem a grama cortada. Se a grama estiver seca, o resíduo quase desaparece no gramado (efeito mulching leve).

Cenário B: Terreno Inclinado (O Teste de Fogo)

Aqui a falta de tração começa a pesar.

  • Embora seja leve, empurrar 28kg morro acima cansa após 20 minutos.
  • Importante: Motores 4 tempos (como este) dependem de lubrificação por salpico. Nunca incline a máquina mais de 15 a 20 graus enquanto ela estiver ligada, ou o óleo não lubrificará o pistão, podendo fundir o motor.
  • Se seu terreno é um “morro”, considere investir em um modelo tracionado. Veja nosso comparativo: Trapp LF-65S: Review Completo (uma opção intermediária interessante).

Cenário C: Mato Alto e Úmido (O Limite da Máquina)

Se você deixou o sítio abandonado por 2 meses e o mato está com 30cm de altura, o LF-80G vai sofrer.

  • O motor de 3.5 HP tende a “morrer” se você entrar de uma vez no mato denso.
  • A Solução: Você terá que levantar as rodas para a altura máxima (posição 5), fazer um corte alto, e depois passar de novo na altura baixa.
  • Alternativa: Para limpeza pesada de verdade, o ideal é fazer o primeiro combate com uma roçadeira. Saiba qual escolher em nosso guia sobre Melhores Roçadeiras a Gasolina para Serviço Pesado.

4. Pontos Críticos: O Que Ninguém Te Conta

A Saída Lateral vs. Recolhedor

O LF-80G não tem cesto. Isso significa que toda a grama cortada fica no chão.

  • O Lado Bom: O trabalho rende muito mais. Você não para a cada 5 minutos para esvaziar saco de grama.
  • O Lado Ruim: Se você cortar perto da piscina ou calçada, vai sujar tudo.
  • Dica Pro: Para resolver a sujeira na calçada, o par perfeito para esta máquina é um soprador. Não tente varrer, vai levar horas. Veja nossa seleção dos 10 Melhores Sopradores de Folhas de 2026.

O Sistema de Regulagem de Altura

Este é o ponto onde a economia aparece. O LF-80G tem regulagem independente em cada roda.

  • Você precisa ir em cada uma das 4 rodas e mudar a alavanca.
  • É chato? Sim. É um problema grave? Não, a menos que você mude a altura do corte 5 vezes por dia.
  • Se você quer praticidade de uma alavanca única, terá que subir de categoria para a linha Melhores Cortadores da Marca Trapp, onde analisamos modelos superiores.

5. Manutenção: Como Fazer Sua Máquina Durar 10 Anos

Muitos usuários reclamam que “o motor não liga” após 6 meses. O problema, 99% das vezes, é combustível velho.

  1. A “Lei da Gasolina”: A gasolina brasileira tem 27% de etanol, que vira uma “gelatina” corrosiva se ficar parada. Nunca guarde a máquina com gasolina no tanque. Feche a torneira e deixe o motor morrer seco.
  2. Troca de Óleo:
    • 1ª Troca: Com 5 horas de uso (Fundamental para tirar limalhas de ferro do amaciamento).
    • Demais trocas: A cada 25 ou 50 horas.
    • Óleo: SAE 20W50 ou SAE 30.
  3. Filtro de Ar: Como a saída é lateral, ela levanta poeira. Bata o filtro de ar a cada uso para tirar a terra.

6. Comparativo Rápido: LF-80G vs. Concorrentes

ModeloPotênciaTraçãoRecolhedorIdeal Para
Trapp LF-80G3.5 HPNãoNãoTerrenos planos até 800m², custo-benefício.
Trapp LF-55C6.5 HPSimSimTerrenos inclinados, grama alta, acabamento limpo.
Trapp TRC 7507.5 HP+TratorOpcionalÁreas acima de 2.000m². Veja a Análise do Trator TRC 750.

7. Acabamento e Detalhes Finais

Depois de cortar o grosso com o LF-80G, você vai notar que ele não chega encostado na parede ou no meio-fio (devido à proteção da lâmina e o eixo das rodas). É fisicamente impossível para um carrinho cortar os cantos.

Para ter aquele jardim de revista, o “pulo do gato” é ter o kit completo:

  1. Corte Principal: Trapp LF-80G.
  2. Acabamento Fino: Use um aparador de fio de nylon para os cantinhos. Confira: Melhores Aparadores de Grama (Tekna, Trapp, Dewalt).
  3. Cerca Viva: Se seu jardim tem arbustos, mantenha-os alinhados com os Melhores Aparadores de Cerca Viva.

Perguntas Frequentes (FAQ) sobre o Trapp LF-80G

Ainda ficou com alguma dúvida técnica? Selecionamos as perguntas mais comuns enviadas por nossos leitores e respondemos direto ao ponto.

1. Qual é a área máxima recomendada para o Trapp LF-80G?

Este modelo é projetado para trabalhar com conforto em áreas de até 800 m² a 1.000 m².

  • Por que esse limite? Embora o motor aguente mais, a falta de tração nas rodas torna cansativo cortar áreas maiores que isso. Se seu terreno tiver 2.000 m² ou mais, recomendamos fortemente investir em um modelo tracionado ou em um Trator Cortador de Grama.

2. Qual é o consumo real de combustível?

Em nossos testes e relatos de usuários, o consumo médio fica em torno de 0,9 a 1 litro de gasolina por hora de trabalho contínuo.

  • Dica de Economia: O consumo pode aumentar se a lâmina estiver cega ou o filtro de ar sujo. Mantenha a manutenção em dia para gastar menos.

3. Posso usar este cortador em terrenos muito inclinados?

Cuidado: O LF-80G possui um motor 4 tempos com lubrificação por salpico. A inclinação máxima de segurança é de 15°.

  • Se você trabalhar em inclinações maiores por muito tempo, o óleo não lubrificará o pistão corretamente, podendo fundir o motor. Para taludes íngremes, o ideal é usar uma Roçadeira Lateral, que funciona em qualquer ângulo.

4. Como funciona a manutenção básica (óleo e filtros)?

A manutenção é simples, mas obrigatória:

  • Troca de Óleo: A primeira troca deve ser feita com 5 horas de uso (para limpar resíduos de fábrica). Depois, a cada 50 horas. Use óleo SAE 20W50.
  • Filtro de Ar: Limpe a espuma do filtro a cada 25 horas (ou a cada uso se o ambiente for muito poeirento).
  • Lâmina: Verifique o fio de corte a cada 3 usos.

5. Qual a altura mínima e máxima de corte?

O sistema de regulagem independente nas rodas permite 5 posições de altura, variando de 2,5 cm (bem rente ao solo) até 7,0 cm (grama mais alta).

  • Essa variação é excelente para quem gosta de deixar o gramado “estilo tapete” ou prefere deixá-lo um pouco mais alto para proteger a raiz no verão.

6. É difícil encontrar peças de reposição se ele quebrar?

Este é o maior ponto forte da Trapp. Diferente de marcas importadas genéricas, você encontra lâminas, rodas, cabos e peças do motor em praticamente qualquer assistência técnica de jardinagem no Brasil.

7. Ele serve para cortar mato alto e duro?

O motor de 3.5 HP é valente, mas foi feito para grama de jardim. Ele não é uma roçadeira. Se você tentar cortar “capoeira” ou mato lenhoso, a lâmina vai travar e o motor vai morrer. Para vegetação densa e pesada, veja nosso guia de Roçadeiras para Serviço Pesado.

Conclusão: O Trapp LF-80G Vale a Compra?

Sim, vale muito a pena, desde que você entenda o que está comprando.

LF-80G é a melhor opção de entrada do mercado brasileiro por um motivo simples: Peças de Reposição. Comprar um cortador importado “baratinho” na internet pode virar um pesadelo quando a lâmina quebrar e você não achar outra. Com a Trapp, você acha peças em qualquer esquina.

Ele é a máquina perfeita para o proprietário residencial que quer potência a gasolina sem gastar o valor de um equipamento profissional. É simples, robusto e cumpre o que promete.

Nota Final: ⭐⭐⭐⭐ (4.2/5)

  • Perde pontos apenas pela falta de alavanca única de altura e vibração um pouco alta, normal para a categoria.

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